钢结构桥梁除了在两岸链接运用广泛外，在陆地同样也普遍存在；钢结构桥梁成为空中马路，为缓解交通带来很大的便利。

我们都知道钢结构常年暴露于空气中容易腐蚀与生锈，给钢结构桥梁穿上保护衣是一项重要的工序。油漆能够有效的缓解钢结构腐蚀的状况；对于钢结构喷漆，需要注意哪些要点？根据环境因素给予怎样的油漆？

首先我们来理顺下桥梁钢结构油漆的腐蚀因素
钢结构和网架长期暴露在空气中，当气候变化时，空气的相对湿度超过某一临界值，在钢铁的表面就会形成水膜，这空气湿度的临界值与钢铁表面状态和表面有无吸湿物有关。

根据其环境我们要如何选择油漆？

含氯橡胶油漆

在桥梁用油漆中通常使用的是氯化橡胶油漆。油漆用橡胶树脂以自然或者合成橡胶为质料，经由氯化改性而制患上。氯化橡胶油漆是自然橡胶颠末炼解或者将异戊二烯橡胶溶于四氯化碳中，通氯气而制得的白色多孔性固体物资，油漆漆膜致密而发脆，常参加氯化白腊作为增塑剂。油漆涂膜有较好的附着力，精良的耐水、酸、碱、盐及防腐机能。但涂膜不耐高温，高温下易析出氯化氢气体而降解，利用温度一样平常不凌驾60℃。氯化橡胶是将橡胶在四氯化碳中通氯气后再在水中析出，制品中残留有较多的四氯化碳，污染大气，受到环保的限定，有些厂商已经经停产大概减产。同时桥梁钢结构油漆的种类和发铺趋向漆面漆因为耐候性不强，两三年后会呈现粉化，于是耐候性较为凸起的脂肪族聚氨酯面漆，分外是有优良重涂机能的丙烯酸改性聚氨酯油漆，很快就代替了氯化橡胶面漆。

醇酸树脂油漆

　　醇酸油漆树脂是用油料、多元醇、多元酸通过酯化缩聚制备而成的一种酯。桥梁钢结构油漆的种类和发展趋势油漆的机能与脂肪酸的含量（油度）有很大的干系，作为防腐蚀油漆使用。桥梁钢结构油漆的种类和发展趋势油漆干燥后，形成网状结构，油漆膜不易老化。固化后的油漆膜中残留有羟基和羧基，这些极性基团使油漆膜具备比油性漆更好的附着力。桥梁钢结构油漆的种类和发展趋势油漆拥有干燥快、保色性好、附着力好等特性，但耐酸碱性和耐水性差。对付酸雨紧张的地域和水下钢结构的使用有范围性。现在在桥梁油漆上使用的大可能是醇酸树脂与种种树脂拼用改性的品种。

简单的介绍了这两种，希望能给迷茫的新手带来帮助，当然，更多的相关知识，我们会在后期陆续上线；同时在这里可以了解到很多关于钢结构建筑的施工技术要点。